車用新風系統為凈化車內空氣，高度集成在內部，現在汽車已經成為人們出門、旅行必不可少的交通工具，由于車內環境的復雜性，并且在追求高品質健康生活的現代社會，就需要尋找一款真正能夠適應行車習慣的凈化產品，那么車用新風系統無論從功效還是使用程度上都是最好的選擇，不但營造清新健康、節能環保的用戶體驗，并能夠快速去除車內污染物，這樣就需要一個散熱風扇將車內的空氣抽出去，車外的新鮮空氣吸進車內，車內進出風管道需要選擇一款高靜壓散熱風扇來進行換氣，客戶在網上看到我們是專業做散熱風扇解決方案因此找到我們技術總監黃工來幫忙選型；

車用新風系統散熱風扇選型建議：

設計最大換氣量60m3/H，噪音目標為：50dB，由兩臺直流風機12V 9733鼓風機帶PWM調速功能：

1、根據汽車使用環境，建議散熱風扇增加防潮防塵工藝。

2、車內需要過濾PM2.5需要高靜壓散熱風扇。

3、車內需布進出風管道需要高靜壓散熱風扇

4、出風口送風距離與靜壓成正比，需要高靜壓散熱風扇

5、設備低功耗節能以及低噪音需要PWM調速。

6、散熱風扇安裝需要小型化

技術用風洞儀測試設備的系統阻抗和散熱風扇的動作點：

測試條件：

1、DC12V供電散熱風扇全速運行（100%占空比）。

2、設備分別測試進氣與排氣口實際風量。

3、測試進氣時，排氣兩個口分別堵住。

4、測試排氣時，進氣兩個口分別堵住。

測試結果結果為：

1、進氣風量31CFM，2、排氣風量31CFM（進氣與排氣過濾器不一樣，但動作風量一樣）

根據動作風量我們技術黃工選擇了有著百年歷史，質量優質的日本山洋SanAce高靜壓鼓風機兩款，散熱風扇型號為9BMB12P2G01和9BMB12P2K01，規格如下：

序號	型號	電壓V	電流A	功率W	風量CFM	風壓Pa	噪音dB	動作風量CMF/m3/H
1	9BMB12P2G01	12	1.8	21.6	47.3	760	61	31/52.69
2	9BMB12P2K01	12	3.2	40.8	56.8	1280	66	39/66.29

動作風量：

型號	動作風量CMF	動作風量m3/H	差異
9BMB12P2G01	31	52.69	-7.3m3/H
9BMB12P2K01	39	66.29	+6.29m3/H

實測9BMB12P2G01動作風量小于60m3/H，差7.3m3/H。

提升動作風量方法：

1、選高轉的9BMB12P2K01鼓風機，將有6.29m3/H余量，降額使用。

2、風道與鼓風機安裝優化

3、過濾器風阻優化----主要是過濾器引起設備為高風阻

一、技術根據實測數據建議優化：

1、設備內的風道盡可能密閉與圓滑過渡導流

2、鼓風機出風口盡量不檔風道出風口，出風口變小時，要圓滑過渡。（鼓風機安裝抬高后風量提升1CFM，噪音降低明顯）

3、兩個鼓風機建議立裝，鼓風機入口正對空氣交換器。

二、散熱風扇安裝注意事項

1、考慮車子行駛抖動，散熱風扇受地球引力作用，散熱風扇水平安裝時，不建議散熱風扇入風口面垂直于地面安裝。

三、鼓風機9BMB12P2G01和9BMB12P2K01帶PWM調速功能

1、不同占空比的PWM對應功率/電流/轉速/風量關聯數據，供預設檔位參考。

2、0%占空比時散熱風扇停轉，建議最小占空比20%

3、60%占空比可得到教好的節能模式。

四、鼓風機與軸流風機用于車用新風系統優缺點比較。

1、鼓風機不需要考慮軸流風機的失速區特性。

2、鼓風機風阻高噪音反而小，與軸流風扇特性相反。9BMB12P2K01風阻增加噪音最多低10dB。

3、鼓風機相對軸流風扇靜壓高，送風距離遠，相對軸流布管影響小。